Samoloty elektryczne: jak działają, kto je buduje i co nas czeka
Lotnictwo odpowiada za około 2,4% globalnych emisji CO2, za co branża jest pod coraz większą presją, by to zmienić. Elektryczne samochody mamy już od jakiegoś czasu - dlaczego więc nie samoloty? Samoloty elektryczne przestały być już tylko koncepcją: pierwszy w pełni elektryczny samolot z certyfikatem typu EASA już lata nad Europą, a dziesiątki producentów ściga się, by wprowadzić elektryczne usługi pasażerskie na rynek przed końcem dekady. Ten artykuł wyjaśnia, jak działają samoloty elektryczne, jak wyglądają ich parametry techniczne, które modele już latają i czego pasażerowie mogą realistycznie oczekiwać w nadchodzących latach.