Czy można zabrać e-papierosa do samolotu? Wszystkie zasady

Wybierasz się w podróż i zastanawiasz się, czy możesz zabrać ze sobą e-papierosa? Możesz, ale ważne jest, gdzie go spakujesz. W niewłaściwym bagażu może zostać zabrany podczas kontroli bezpieczeństwa, a nawet opóźnić twój lot. Oto co warto wiedzieć przed wylotem.

Czy można zabrać e-papierosa do samolotu?

Tak, możesz zabrać e-papierosa lub vape do samolotu, ale tylko w bagażu podręcznym albo przy sobie, nigdy w bagażu rejestrowanym. Na pokładzie nie wolno go używać ani ładować. Płyny w bagażu podręcznym muszą spełniać zasady lotniska, z którego wylatujesz.

Te zasady wynikają z międzynarodowych norm bezpieczeństwa lotniczego, dlatego obowiązują na niemal wszystkich lotach komercyjnych na świecie, niezależnie od linii lotniczej czy kraju.

Zasady w skrócie

Te same zasady dotyczą wszystkich urządzeń: e-papierosów, vapeów, podów, modów i jednorazowych e-papierosów.

E-papieros w bagażu podręcznym czy rejestrowanym?

E-papieros zawsze trafia do bagażu podręcznego. Władze lotnicze na całym świecie, w tym Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) i amerykańska FAA, zakazują przewożenia go w bagażu rejestrowanym. Przed wylotem sprawdź też zasady bagażu podręcznego swojej linii lotniczej.

Powodem jest akumulator litowy w każdym e-papierosie. Jeśli przegrzeje się w kabinie, załoga od razu to zauważy i może zareagować. W luku bagażowym pożar mógłby rozwinąć się niezauważony.

Czy można włożyć e-papierosa do walizki?

Tylko jeśli walizka jest twoim bagażem podręcznym. E-papieros nigdy nie może trafić do walizki nadawanej na bagaż, nawet wyłączony lub rozładowany.

Co się stanie, jeśli e-papieros będzie w bagażu rejestrowanym?

Jeśli kontrola bezpieczeństwa wykryje e-papierosa w twoim bagażu rejestrowanym podczas prześwietlania, walizka zwykle zostanie zatrzymana. Możesz zostać wezwany do jej otwarcia albo urządzenie zostanie usunięte. W najlepszym razie stracisz e-papierosa, w najgorszym twoja walizka nie poleci z tobą. Jeśli przy odprawie zorientujesz się, że e-papieros jest w walizce, wyjmij go, zanim oddasz bagaż.

A jeśli wyjmę akumulator?

Bez akumulatora samo urządzenie nie stanowi już problemu, ale zapasowe akumulatory nigdy nie mogą być w bagażu rejestrowanym. Najprościej: e-papieros, jego akumulatory i zapasowe akumulatory przewoź razem w bagażu podręcznym.

Ile e-papierosów można zabrać do samolotu?

Nie ma stałego międzynarodowego limitu. Możesz zabrać tyle, ile rozsądnie potrzebujesz na własny użytek, o ile wszystkie są w bagażu podręcznym.

Pamiętaj jednak o tych ograniczeniach:

• Limity linii lotniczych: niektóre linie ustalają maksymalną liczbę urządzeń zasilanych baterią na pasażera. Telefony, laptopy, słuchawki i e-papierosy liczone są razem, więc sprawdź zasady swojej linii, jeśli podróżujesz z dużą ilością elektroniki.
• Pojemność akumulatora: prawie każdy akumulator e-papierosa jest daleko poniżej limitu 100 Wh dla urządzeń w bagażu podręcznym, więc sam akumulator rzadko jest problemem. Sprawdzić warto tylko duże mody z wymiennymi akumulatorami.
• Własny użytek: dziesiątki jednorazowych e-papierosów mogą wyglądać jak towar na sprzedaż, zarówno przy kontroli bezpieczeństwa, jak i na granicy w kraju docelowym.
• Powerbanki to coś innego: zgodnie z międzynarodowymi zasadami możesz mieć maksymalnie dwa powerbanki na osobę i nie wolno ich używać do ładowania czegokolwiek na pokładzie. Jeśli zabierasz powerbank do ładowania e-papierosa, liczy się on do tego limitu. Przeczytaj więcej o zasadach dotyczących powerbanków w samolocie.

Czy można zabrać jednorazowego e-papierosa do samolotu?

Tak. Jednorazowe e-papierosy podlegają dokładnie tym samym zasadom co wielorazowe: tylko w bagażu podręcznym i bez używania na pokładzie.

Niektóre kraje zakazały sprzedaży jednorazowych e-papierosów, w tym Wielka Brytania, Belgia i Francja. W tych krajach posiadanie i używanie e-papierosa, który już masz, jest zwykle nadal dozwolone, więc możesz z nim podróżować. Przed wyjazdem sprawdź jednak zasady w kraju docelowym, zwłaszcza jeśli zabierasz kilka sztuk.

Czy można zabrać liquid do e-papierosa do samolotu?

Tak. Na kontroli bezpieczeństwa liquid traktowany jest jak każdy inny płyn, więc obowiązują go zasady lotniska wylotu:

• Na większości lotnisk każdy pojemnik w bagażu podręcznym może mieć maksymalnie 100 ml, a wszystkie płyny muszą zmieścić się w jednej przezroczystej, zamykanej torebce o pojemności około litra.
• Na niektórych lotniskach z nowymi skanerami możesz zabrać większe pojemniki, czasem nawet do 2 litrów. Zasady różnią się w zależności od lotniska, więc sprawdź je przed pakowaniem.
• W locie powrotnym może nadal obowiązywać zasada 100 ml, nawet jeśli na lotnisku wylotu mogłeś zabrać więcej. Dla bezpieczeństwa pakuj płyny według zasady 100 ml w obie strony.

W praktyce rzadko jest to problem: buteleczki i pody są zwykle małe, a w Unii Europejskiej liquidy z nikotyną sprzedaje się w buteleczkach o pojemności maksymalnie 10 ml.

Szczelnie zamknięte buteleczki z liquidem możesz też włożyć do bagażu rejestrowanego, ale samego e-papierosa nigdy.

Wskazówka: zmiany ciśnienia w kabinie mogą sprawić, że zbiorniki i buteleczki zaczną przeciekać. Opróżnij zbiornik albo przewoź e-papierosa w pozycji pionowej, a buteleczki włóż do zamkniętej torebki.

Kontrola bezpieczeństwa z e-papierosem

Możesz przejść przez kontrolę bezpieczeństwa z e-papierosem, o ile masz go w bagażu podręcznym lub przy sobie.

• Trzymaj go wyłączonego lub zablokowanego, żeby nie włączył się przypadkiem.
• Spakuj go na wierzchu torby, żeby łatwo było go wyjąć, jeśli obsługa o to poprosi.
• Włóż liquid do torebki na płyny na lotniskach, gdzie obowiązuje zasada 100 ml.
• Na lotniskach z nowymi skanerami zwykle możesz zostawić elektronikę i płyny w torbie; w przeciwnym razie stosuj się do poleceń obsługi.

Personel kontroli bezpieczeństwa zawsze ma ostatnie słowo i może odmówić przepuszczenia każdego przedmiotu, który uzna za niebezpieczny, nawet jeśli zwykle jest dozwolony.

Czy można palić e-papierosa w samolocie?

Nie. Palenie e-papierosa jest zakazane na wszystkich lotach komercyjnych, tak samo jak palenie papierosów, a na pokładzie nie można też go ładować.

Może kusić, żeby spróbować w toalecie, ale nie warto. Toalety w samolotach mają czujniki dymu, załoga zgłosi incydent, a w wielu krajach palenie lub wapowanie na pokładzie jest przestępstwem. Po wylądowaniu może na ciebie czekać policja, możesz dostać mandat albo zakaz lotów danej linii.

Czy można palić e-papierosa na lotnisku?

Tylko w wyznaczonych strefach dla palaczy. Na większości lotnisk nie wolno wapować w terminalu, a wiele stref dla palaczy znajduje się na zewnątrz, przed kontrolą bezpieczeństwa. Jeśli potrzebujesz, zrób to przed przejściem przez kontrolę.

Kraje, w których e-papierosy są zakazane

Lot z e-papierosem jest prosty. Problemy zaczynają się często dopiero po przylocie. Niektóre popularne kierunki całkowicie zakazują e-papierosów, a kary wykraczają daleko poza konfiskatę urządzenia.

Inne kierunki, w tym Turcja i Hongkong, mają surowe przepisy lub niedawno je zmieniły. Przepisy mogą się szybko zmieniać, dlatego przed wyjazdem sprawdź informacje dla podróżujących na stronie gov.pl dla kraju docelowego oraz dla każdego kraju, w którym masz przesiadkę.

Czy można zabrać e-papierosa do Tajlandii?

Nie. W Tajlandii e-papierosy są nielegalne zarówno dla turystów, jak i mieszkańców, a podróżni byli już karani grzywną i zatrzymywani za jedno urządzenie. Zostaw e-papierosa w domu.

Czy można zabrać podgrzewacze tytoniu, snus i saszetki nikotynowe do samolotu?

• Podgrzewacze tytoniu: również mają akumulator litowy, więc obowiązują je te same zasady co e-papierosy: tylko bagaż podręczny, bez używania na pokładzie.
• Snus i saszetki nikotynowe: tak. Nie mają akumulatora i nie są traktowane jak płyny, więc możesz je zabrać w bagażu podręcznym i rejestrowanym. Wiele linii nie pozwala ich używać na pokładzie, a niektóre kraje je ograniczają, więc sprawdź zasady w kraju docelowym.

Lista kontrolna: lot z e-papierosem

1. Tylko bagaż podręczny: e-papieros, zapasowe akumulatory i ewentualny powerbank pakuj do bagażu podręcznego albo do kieszeni.
2. Wyłącz go: zablokuj urządzenie albo wyjmij akumulator, żeby nie włączyło się przypadkiem.
3. Zabezpiecz zapasowe akumulatory: trzymaj je w etui albo zaklej styki taśmą.
4. Sprawdź liquidy: pojemniki maksymalnie 100 ml, w torebce na płyny.
5. Sprawdź kraj docelowy: przed wylotem przeczytaj informacje dla podróżujących.

Opóźniony lub odwołany lot?

Wszystko dobrze spakowane, a lot i tak nie wystartował punktualnie? Jeśli twój lot jest objęty europejskimi prawami pasażerów i dotarłeś na miejsce z opóźnieniem ponad trzech godzin albo lot został odwołany w ostatniej chwili, możesz mieć prawo do odszkodowania w wysokości do €600. Lot-Opóźniony.pl bezpłatnie sprawdzi twój lot i zajmie się roszczeniem wobec linii lotniczej za ciebie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy zasady są takie same we wszystkich krajach? Tak, w większości. Zakaz przewożenia e-papierosów w bagażu rejestrowanym i używania ich na pokładzie wynika z międzynarodowych przepisów bezpieczeństwa lotniczego, więc obowiązuje na niemal wszystkich lotach komercyjnych. Niektóre linie mają surowsze zasady, a limity płynów mogą się różnić w zależności od lotniska.

Czy można zabrać e-papierosa do samolotu Ryanair lub innej taniej linii? Tak. Tanie linie stosują te same międzynarodowe zasady: e-papieros tylko w bagażu podręcznym, wyłączony, bez używania i ładowania na pokładzie.

Czy można zabrać e-papierosa wielorazowego do samolotu? Tak, w bagażu podręcznym. Wyjmij wymienny akumulator i go zabezpiecz albo zablokuj urządzenie, żeby się nie włączyło.

Czy można przejść kontrolę bezpieczeństwa z e-papierosem? Tak. Trzymaj go wyłączonego w bagażu podręcznym, a liquid włóż do torebki na płyny tam, gdzie obowiązuje zasada 100 ml.

Czy mogę ładować e-papierosa w samolocie? Nie. Ładowanie na pokładzie jest zakazane, a podczas lotu nie możesz też używać powerbanku do ładowania urządzeń.

Czy mogę przywieźć e-papierosa z powrotem do domu? Zwykle tak, o ile jest na własny użytek. Niektóre kraje, na przykład Australia, mają surowe przepisy dotyczące przywozu e-papierosów, więc przed powrotem sprawdź przepisy celne.